La politique de Colas en matière de recherche et développement a pour objectif d’anticiper et de répondre aux exigences des clients, publics ou privés, des usagers et des riverains d’infrastructures de transport, en termes de qualité, de sécurité, de respect de l’environnement (en particulier : économies d’énergie, réduction des émissions de gaz à effet de serre, économies de matériaux) et de coût. Elle vise à améliorer les techniques existantes, concevoir de nouveaux produits et élargir l’offre de services.
Des compétences techniques et d’innovation sont développées par un large réseau technique international de 2 000 personnes (45% en France) qui travaillent en étroite synergie avec la filière Exploitation. Ce réseau est constitué d'une cinquantaine de laboratoires (1 000 personnes), d'une centaine de bureaux d’études (1 000 personnes) et du Campus scientifique et technique (CST) de Colas. Précurseur, le CST est le premier centre de recherche et développement privé dans le domaine de la route. Doté d’un portefeuille de plus de 130 brevets, Colas est pionnier dans la mise au point de nouvelles techniques routières adaptées aux différents besoins des marchés nationaux, dans l’obsession de la qualité, de la sécurité, du respect de l’environnement (économies d’énergie, réduction des émissions de gaz à effet de serre, économies dans la consommation de matériaux) et du coût.
En 2010, les dépenses de recherche et développement ont représenté un budget de 70 millions d’euros, stable par rapport à 2009, dont 60% (cf. définition OCDE1, incluant recherche organisée, activités techniques des laboratoires, informatique et bureaux d'études) en France.
Pour en savoir plus
1 Organisation de coopération et de développement économique
(Mise à jour : juin 2011)
